Я долго тянул кота за его пушистые причиндалы, потому дождался последнего момента, когда мои российские права перестанут действовать, т.к. срок годности заканчивается (что-то как-то быстро 10 лет прошло). Собственно, пришлось сдавать на местные водительские права. В общем, никаких препятствий на пути не возникло, и скоро должен буду получить по почте новозеландские права.

Имея российское водительское удостоверение и перевод к нему, ринулся в местную автомобильную ассоциацию (АА), где на весь зал заявил, что хочу пройти тест на получения водительских прав. Мне дали заполнить форму, спросили мои нынешние права, паспорт и доказательство адреса, где я живу. Никакого доказательства у меня не было, потому пришлось бежать через дорогу в банк, где у меня открыт счет. Там мне сделали выписку счета, метнулся обратно через дорогу, где предъявил бумагу. Оплатил, там же на кассе проверили у меня зрение через специальный аппарат. Оставалось только выбрать дату сдачи теоретического теста.

Здесь в НЗ есть странная загогулина. Если хочешь сдать на права, имея водительское удостоверение другого государства, то сначала нужно сдать теоретический тест, после чего выдадут учебные права, которые имеют серьезные ограничения (например, ты не можешь ездить без супервайзера (т.е. человека 25 или выше годами отроду, у которого полные нз права были на руках не менее двух лет)). Т.е. вот такая магия, приезжаешь хрен знает откуда с непонятными правами - катайся-обкатайся, а потом идешь, платишь, показываешь, что ты знаешь местные правила дорожного движения и (ХОП!!!) ты уже никто и ехать один не можешь. В общем, тонкий момент.

Я решил сдавать на права не сразу, а через неделю, чтобы подготовиться получше. В итоге на подготовку я потратил только вечер перед днем теста. Прошелся два раза по всем 277 вопросам, чего вполне хватило на успешную сдачу. Тест состоит из 35 вопросов, можно допустить три ошибки, я сделал одну [с позором опускает глаза], но главное результат. На месте получил временные ученические права, сразу забронировал дату практического теста. Самое раннее было только через неделю. Ну ничего не поделаешь. Всю неделю старался держаться подальше от руля, чтобы не искушать судьбу.

Сегодня утром съездил, сдал езду по городу. Сдавал в Browns Bay (это район на краю северной части города). Все было просто и безболезненно. Приехал со знакомой, показал тем самым, что я законопослушный человек, и сам за руль ни-ни. Пришел офицер, проверил, что у меня на машине все лампочки работают (хорошо, что я днем ранее проверил и заменил - верхний стоп и одна из лампочек заднего хода не работала). Знакомую высадили, сел офицер, приклеил свое зеркало, поехали. 

Тест состоит из трех частей.
1. Просто нужно показать, что умеешь ездить, поворачивать, держать дистанцию, пропускать машины и останавливаться, где надо.

2. То же самое, только уже просят запоминать хазарды (hazard - это все, что двигается и может повлиять на твое движение, типа других машин, людей, животных и т.д.). Это выглядело примерно так: подъезжаешь к перекрестку, видишь пару машин, пропускаешь их, пересекаешь перекресток, тебя просят остановиться и назвать, что видел (типа видел две машины: одну слева, вторую справа). Вообще, я удачное время выбрал. В 9 утра все молодые хазарды в школе, а старшие на работе или на шоссе по пути на работу - на улице никого. Из пяти раз, когда меня просили запоминать, в трех не было вообще никого на улице.

3. Езда по дороге с разрешенной скоростью от 70 до 100 км/ч. Здесь все просто, едешь, сохраняешь скоростной решим, посматриваешь по зеркалам. Все дела.

В итоге, практический тест занял 30 минут. Самое сложное было ехать 50 км/ч (а не 59 как привык) и держать обе руки на руле

P.S. У нас здесь оказывается торнады сегодня бегают линк
Читать далее