Я упоминал в одном из предыдущих постах о том, что мы попали на
автомобильное мероприятие. Сложно подобрать одно емкое слово, чтобы его
описать, ибо событие было многогранным. Центрообразующим же можно обозвать
соревнование по драг рейсингу между наибыстрейшими австралийскими и
новозеландскими машинами.
Фотографий получилось много, поэтому будет два поста. Сегодня будет про стоячие
машины исоревнование жжение шин, в следующий раз непосредственно про драг
рейсинг.
Женские ноги для привлечения внимания
Под Оклендом имеется несколько гоночных треков, которые расположены вдоль
южного шоссе. Кроме как для соревнований, на сколько я знаю, треки доступны и
простым автовладельцам. Т.е. если считаешь, что у тебя резвый автомобиль и руки
с задницей чешутся, чтобы как следует на нем погонять, то добро пожаловать на
трек. Не хочешь на трек, тоездипо правилам как все остальные.
И вот в воскресенье гонимые плохой погодой мы ехали обратно в Окленд, проезжая
как раз один из таких треков (карта). По огромному количеству припаркованных машин и по
летающим над треком самолетам можно было легко догадаться, что там происходит
что-то эдакое. В общем, не прошло и пяти минут, как мы запарковали свою машину
среди тысяч других и двинулись ко входу в общем потоке.
Цена удовольствия 25 баксов. Оплатили, пошли лицезреть цветастые коробки на
колесах и вдыхать запах паленой резины.
Картинка кликабельна
Недалеко от входа сразу видна очередь участников на трек.
Начало трека . Собственно, кто не знаком, драг рейсинг - это соревнование на
дистанцию в четверть мили (402 метра). Становятся две машины. Дают сигнал.
Старт. Выигрывает тот, кто доедет первым.
Дальше мы походили, поглазели на участников, которые либо уже отсоревновались,
либо только собирались это делать.
Номер машины "IM G0D". Переводится как "Я БОГ".
Вот это, как оказалось, одна из самых быстрых машин.
А эта еще быстрее.
Кто-то уже стер свой номер.
Пока глазели на машины, вдалеке раздавался страшный рев, визг, свист и было
видно столб дыма.
Это так жгли резину. Зрелище, кстати, отменное.
Очередь.
Под конец выступил вот этот участник, выхлопными трубами, смотрящими высоко
наверх.
Тут я вспомнил, что фотоаппарат у меня оказывается может записывать и видео.
Решили встать по ветру, чтобы получше передать ощущения от жженой резины.
В конце концов он все же закипел, да еще и порвал заднее колесо.
Здесь видно ошметок на заднем колесе.
Смотрим на номер.
На этом все. В следующий раз будут уже заезды на четверть мили.
Читать далее


Комментарии: Добавить комментарий
Пока нет комментариев.
Добавьте ваш комментарий:
Чтобы оставить комментарий вам нужно войти на сайт или зарегистрироваться.