К стройкам на дорогах я давно привыкла. Живу на Шоссе Энтузиастов и наша
стройка длится сколько я себя тут помню, наверно по-этому я не замечаю иные
стройки. Воспринимают их как должное.
На прошлой неделе мне довелось побывать и изучить изнутри Северо-Западную
хорду. А именно строительство Алабяно-Балтийского тоннеля...да-да, той самой
стройки "развязки" на "Соколе".
Вот вам нахохлившийся и замерзший Лолопундер к каске)))
Так вот на данном моменте стройки – главный инженер проекта Северо-западной
хорды - Сергей Чеботарев заявил нам, что "есть свет в конце тоннеля!" Он же и
стал нашим гидом.
Строительство Алабяно-Балтийского тоннеля у станции метро “Сокол” началось еще
в 2006 году , в рамках проекта “Большая Ленинградка”.
По плану строительства должно закончиться в середине 2013-го года, т.е.
буквально через 8-9 месяцев.
А вот и сам Сергей Чеботарев
Общая длина тоннеля составит 1 935 метров, длина его закрытой части — 1 565
метров, а максимальная глубина — 22,5 метров. Он будет иметь по три полосы
движения в каждом направлении.
Алябано-Балтийский тоннель должен стать частью будущей Северо-Западной хорды.
Планируется, что эта дорога разгрузит центр города, Третье транспортное кольцо
и МКАД, а также обеспечит связь между северо-восточными и юго-западными
районами Москвы. Впервые проект Северо-Западной хорды наряду с другими
хордовыми магистралями появился в генплане 1971 года. Но тогда эти планы не
были реализованы и вернулись к ним только в 2011 году, когда было решено
отказаться от строительства Четвёртого транспортного кольца из-за его крайней
дороговизны.
Чумавая машина)))
А здесь, в центре Управления, ведется контроль над стройкой 24 часа в
сутки.
Хочется пожелать всем участникам данной стройки терпения. А так же скорейшего
завершения проекта))
За фото спасибо 
sholademi
-->
Читать далее
О дурном... сказ о том, как Фея с забора прыгала за шкафом)
Закон о защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций
Комментарии: Добавить комментарий
Пока нет комментариев.
Добавьте ваш комментарий:
Чтобы оставить комментарий вам нужно войти на сайт или зарегистрироваться.